AOOD ist ein führender Entwickler und Hersteller von Schleifringsystemen. AOOD Hochleistungs-Schleifringe bieten eine dynamische 360-Grad-Verbindung für Leistung, Signal und Daten zwischen den stationären und rotierenden Teilen von Systemen. Typische Anwendungen umfassen ferngesteuerte Fahrzeuge (ROVs), autonome Unterwasserfahrzeuge (AUVs), rotierende Videodisplays, Radarantennen, schnelle Antennenmessung, Radomtest- und Scannersysteme.
ROV als High-End-Anwendung von Schleifringen ist für AOOD immer ein sehr wichtiger Markt. AOOD hat bereits Hunderte von Schleifringen erfolgreich an ROVs auf der ganzen Welt geliefert. Lassen Sie uns heute über die Details von Schleifringen sprechen, die in ROVs verwendet werden.
Ein ferngesteuertes Fahrzeug (ROV) ist ein unbesetzter Unterwasserroboter, der durch eine Reihe von Kabeln mit einem Schiff verbunden ist, eine Winde ist das Gerät zum Auszahlen, Einziehen und Aufbewahren von Kabeln. Es besteht aus einer beweglichen Trommel, um die ein Kabel gewickelt ist, so dass die Drehung der Trommel eine Zugkraft am Ende des Kabels erzeugt. Der Schleifring wird nur mit Winden verwendet, um elektrische Energie, Befehls- und Steuersignale zwischen dem Bediener und dem ROV zu übertragen, was die Fernnavigation des Fahrzeugs ermöglicht. Eine Winde ohne Schleifring kann mit angeschlossenem Kabel nicht gedreht werden. Mit einem Schleifring kann die Spule bei angeschlossenem Kabel stufenlos in jede Richtung gedreht werden.
Als Schleifring wird in der Hohlwelle der Windentrommel ein kleiner Außendurchmesser und größere Länge benötigt. Normalerweise liegen die Spannungen bei etwa 3000 Volt und Ströme bei 20 Ampere pro Phase für die Stromversorgung, oft kombiniert mit Signalen, Videos und Glasfaserdurchgängen. Am beliebtesten sind Einkanal-Glasfaser- und Zweikanal-Glasfaser-ROV-Schleifringe. Alle AOOD ROV Schleifringe sind mit IP68-Schutz und einem Edelstahlgehäuse ausgestattet, um Feuchtigkeit, Salznebel und Meerwasserkorrosion zu widerstehen. Auch mit Ausgleichsöl gefüllt, wenn Schleifringe in das TMS müssen, um bis zu Tausenden von Metern unter Wasser zu arbeiten.
Postzeit: 11. Januar 2020